赞
踩
目录
由于原文公式较多,所以本文部分内容以截图的形式分享给大家,电子版文档和相关代码可以通过下面的连接下载
介绍过CS基本原理后,本小节以点目标仿真为例,简单地介绍机载正侧视模型的CS成像处理算法。同时本文还对Ranye论文和Cumming专著中的符号进行对比与解释说明。CSA处理了流程如下图所示。
对信号进行方位向傅里叶变换,信号由二维时域变换到距离多普勒域
下图给出了距离多普勒域中的RCMC示意图,三条实线分别代表了近距、中距和远距处的点目标轨迹,参考目标选为中间目标,参考距离为参考目标的最小斜距。虚线表示经过补余RCMC后的目标残余徙动,所有距离向上的残余徙动都相同,由于参考目标处补余RCMC为0,所以该距离处的实线与虚线重合。点画线表示经过一致RCMC后,目标轨迹被校正为一条直线。
前面分析SAR信号的性质时,已经推导过:
在机载模型下,我们仿真了3个零多普勒时刻相同、距离位置不同的点目标,距离向压缩后三个目标的距离徙动曲线如下图所示。详细代码见“CSA1_demo.m”。
由于机载模型下平台高度较低,且距离向幅宽较大,所以三个点目标的合成孔径时间不一致。上述三个点目标进行补余RCMC前后的距离徙动曲线如下图所示。可以看出,中间参考点的距离徙动曲线没有发生变化,而左右两侧的距离徙动曲线发生了变化,且变化后三个目标的距离徙动曲线趋于一致。
左侧点目标处理前后的距离徙动曲线
中间点目标处理前后的距离徙动曲线
右侧点目标处理前后的距离徙动曲线
本博客上传的所有原创类资料,仅可用于个人学习、交流等非商业性用途。未经作者同意,不可用于任何商业用途。
如在文献、报告等文字材料中引用本博客发布的原创类资料,请注明出处。
Copyright © 2003-2013 www.wpsshop.cn 版权所有,并保留所有权利。