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近年来,PCB市场行情大幅反转,车用PCB产品价格屡遭杀价。中国大陆企业为了博取市场份额,祭出降价10%至15%策略抢单,价格竞争空前激烈,业内厂商受到巨大压力。
相应的,以中国台湾为主的欣兴、敬鹏、耀华、定颖等企业面临巨大挑战,市场需求持续疲软,因此,车用PCB产品价格大幅下跌,已成为PCB市场当下一大难题最近,一些车用关键元器件的价格开始下降。首先是车用微控制器(MCU)降价,然后是大陆的车用PCB厂也开始砍价抢单,这引起了人们的关注。
PCB是电子工业的母板,在先前的车用市场中是最有撑的应用领域之一,但现在也难以幸免于价格战,这凸显了市场更加严峻的趋势。
以前,台资车用PCB厂的报价相对稳定,主要原因是车用电子认证时间较长,价格随原材料和供应链、汇率和客户年度议价而变动,很少有任意调降。但有消息称,此次车用PCB价格战由中国大陆企业率先发动,砍价幅度达10%至15%。
中国汽车板供应商们正在面临一个压力重重的局面。市场上的降价抢单情况让整个产业竞争越发加剧,各家公司都在努力扩大产能和投资来保持竞争力。
然而,整个汽车供应链行业的产能重建仍需时间。由于新冠疫情带来的不利影响,汽车供应链的恢复情况也仍然不确定。为了保持竞争力,定颖正在致力于扩大内地黄石厂的产能,并向泰国厂投资,以满足客户的需求和订单弹性调整。
尽管如此,市场分析认为,2021年以来,国内PCB厂商深南电路、兴森科技、珠海越亚、东山精密、胜宏科技等纷纷加入扩产的大浪潮。相信随着世界经济形势越来越复杂,竞争将越来越激烈,价格战也将随之而来。
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