当前位置:   article > 正文

云计算三层架构_杨承东 徐余明 | 基于云计算技术的城市轨道交通综合监控系统架构方案...

城市轨道交通综合监控系统云平台架构设计方案比较

2e04aa5a3586c9a49e4835243df5d68f.png

本文作者: 杨承东  徐余明

(第一作者:中铁第四勘察设计院集团有限公司通号处副总工程师)

 摘要 对基于云计算技术的温州市域S1线综合监控系统方案进行论述,并对综合监控系统的传统架构方案和云化架构方案进行详细阐述和对比分析。云化架构方案能保证业务可靠性、降低投资、缩短业务上线时间,还能调配动态资源,其方案架构也较为成熟,可根据实际需求灵活调整,具备很好的可靠性和可扩展性。

目前,我国强力推进“互联网+城市轨道交通战略,以信息化建设促进城市轨道交通发展。信息化已覆盖城市轨道交通的建设、运营、管理、安全以及服务等各领域,信息化建设也已进人到大规模开发和应用阶段。云计算及大数据等新一代信息技术在城市轨道交通行业得到广泛应用,涉及城市轨道交通行业的信号系统、综合监控系统、视频监视系统、自动售检票系统、乘客信息系统等诸多业务系统。如何利用云计算技术实现各业务系统的安全承载,成为当前面临的主要问题。本文以综合监控系统为例对单专业系统的云化架构方案进行探讨,以期为其他专业提供参考。

城市轨道交通综合监控系统的主要功能包括对机电设备的实时集中监控和各系统之间的协调联动两大部分[1]。综合监控系统的基本功能是对SCADA(电力设备监控系统)、BAS(环境与设备监控系统)、FAS(火灾报警系统)、PSD(站台门)、FG(防淹门)

声明:本文内容由网友自发贡献,不代表【wpsshop博客】立场,版权归原作者所有,本站不承担相应法律责任。如您发现有侵权的内容,请联系我们。转载请注明出处:https://www.wpsshop.cn/w/IT小白/article/detail/580416
推荐阅读
相关标签
  

闽ICP备14008679号