面试：靠着这篇笔记，我拿下了16k车载测试offer！_车载测试常见面试流程(1)

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1、围绕简历做面试准备

2、简历外的内容尽量做准备

车载项目的实施

1、会存在并行开展的情况

仪表项目和车机项目时间上有重叠。

不同型号的仪表项目时间上有重叠。

车载测试工程师会参与不同项目的多个工作任务。

2、汽车的研发周期在2-3年时间，汽车的整车测试差不多1年多时间。汽车的零部件比如仪表、车机，研发周期半年-1年左右。汽车的研发包含软件研发和硬件研发，汽车软件研发会采用迭代开发模式。

纯软件：半个月一个版本，开发-测试-上线

汽车软件：半个月内一个版本（前期可能每天发版本），开发-测试，没有上线。

3、一个测试工程师可能会参与多个车载项目，如果没有需要测试的版本，则被分配一些临时的工作任务。

1）协助搭建台架环境

2）回归测试验证bug

3）参与路测

4）复现用户提交的bug

…

常见面试题

一、项目相关的

针对简历中项目经验

1、仪表/车机中某个模块是如何测试的

1）进行功能的拆分

2）挑选功能来介绍思路

3）介绍思路注意异常测试、交互测试

2、发现什么bug，对bug如何分析

仪表bug（研发前期各种图标的显示问题，屏幕闪烁，偶尔黑屏问题，图标显示延迟问题，图标持续时间不符合要求）

车机bug（app闪退、崩溃、app的功能未实现，显示问题等，语音识别几率低、蓝牙电话无法挂断等）

通过梳理工作原理来分析bug。

车机–车机蓝牙------------------------手机蓝牙–手机

车机蓝牙需要给手机蓝牙发送指令，需要检查车机蓝牙是否发送指令、手机蓝牙受否接收到指令、手机是否认为指令和合法的等。需要通过车机蓝牙日志和手机蓝牙日志来进行确认。

3、项目参与人数和职责

零部件测试：测试组长会根据版本测试的工作量多少来安排参与测试的人员。

针对一款车机做测试，人员配置为：

1）硬件测试，1人

2）软件测试，3-4人

仪表测试人员配置可以是整体3-4人。

整车测试：有专门的主测，1-2人，主测负责工作的安排以及和开发的对接。整个测试团队差不多10人左右。整车测试时可以按模块来挑选人，比如车机主要由张三负责。

4、测试用例数和bug数

每天执行100-200条测试用例

项目前期发现的bug会多一些，比如10条测试用例发现1个bug，后期发现的bug会少一些，比如100条测试用例发现4-5个bug。

5、你在过往工作中遇到的比较难的问题是什么，怎么解决的

假设工作中用到can工具，找老员工做培训，自己整理文档

二、技术相关的

针对简历中个人技能

1、对uds的理解和掌握

2、对ota的理解和掌握

3、诊断中的物理寻址和功能寻址的区别

4、对adas的理解和掌握

三、工具相关的

can工具使用

can工具版本

can盒型号：canoe对应的can盒是1630、1640等，cantest对应的can盒是usbcan-I

can总线 ECUa 和ECUb，然后 ECUa发了一条报文，怎么知道有没有被某一个接受到

ecub接收到报文后，会向can总线再发送一条报文，报文的内容是复制收到的报文，将报文中的ack改成1。

更多车载测试高频面试题：

1、你知道车载中控是什么吗，你知道中控有哪些功能，列举一些你比较熟悉的模块，你一般中控测试怎么测，一般测一轮中控要多久

2、音乐怎么测试？正在播放音乐，中途拔掉u盘，再次插上u盘，是怎么播放的？

3、蓝牙怎么测试？

4、地图导航怎么测？

5、地图导航路测有几个人？

6、你是怎么看待加班的

7、你是怎么看待驻场单位

8、会adb命令吗

9、你在过往工作中遇到的比较难的问题是什么，怎么解决的

10、说下你工作中是怎么用CANoe的

11、我们工作环境是英文的环境，你认为你英文水平怎么样

12、看你会uds诊断，可以介绍一下吗？常用的诊断服务有哪些？

13、了解lin总线吗？lin总线数据库文件叫什么？

14、功能寻址和物理寻址怎么确定，有什么区别

15、你测试的模块用例量

网上学习资料一大堆，但如果学到的知识不成体系，遇到问题时只是浅尝辄止，不再深入研究，那么很难做到真正的技术提升。

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