英伟达宣布最新自动驾驶芯片！GTC 黄教主精彩报告

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英伟达 CEO 黄仁勋多年以来已被戏称为“AI 教主”。

今年，他又将《哈佛商业评论》百大最佳 CEO（唯一华人 CEO）、IEEE 创始者奖章（IEEE FOUNDERS MEDAL）收入囊中，理由是其极富远见地领导了 NVIDIA 公司，同时推动了基于 GPU 加速的 AI 人工智能行业的发展。

NVIDIA GTC China 2019，于 12 月 16-19 日在苏州金鸡湖国际会议中心举办。

这个起源于 2009 年加州圣何塞的技术会议，最初的重点是通过 GPU 解决计算挑战的潜力，十年之后的今天，已经成为 AI 和深度学习领域的盛会，包括了近百场 AI 相关领域主题讲座。

作为 2019 年在美国本土之外的唯一一站 GTC，GTC China 2019 吸引了数千位业内人士前来参会。

12月18日上午，NVIDIA 创始人兼首席执行官 Jensen Huang 黄仁勋先生带来了长达 2 个多小时的主题演讲，涉及 TensorRT 7、DRIVE、Isaac 等多个新品发布。

 NVIDIA DRIVE---自动驾驶和机器人软件定义平台

DRIVE 是一个端到端平台，使运输工公司能够打造自动驾驶汽车。

黄老板介绍 NVIDIA DRIVE 

NVIDIA  DRIVE 适用于从 L2 到 L5 级别，这是一种构架，高性能和软件定义。

 “核弹”产品——下一代的汽车和机器人技术Orin

黄仁勋在演讲当中提到， 该芯片由170亿个晶体管组成，凝聚着英伟达团队为期四年的努力。Orin系统级芯片集成了英伟达新一代GPU架构和Arm Hercules CPU内核以及全新深度学习和计算机视觉加速器，每秒可运行200万亿次计算（200TOPS），几乎是英伟达上一代Xavier系统级芯片性能的7倍。Orin计划2022年投产。

Orin可处理在自动驾驶汽车和机器人中同时运行的大量应用和深度神经网络，达到了ISO 26262 ASIL-D等系统安全标准。

作为一个软件定义平台，DRIVE AGX Orin能够赋力从L2级到L5级完全自动驾驶汽车开发的兼容架构平台，助力OEM开发大型复杂的软件产品系列。由于Orin和Xavier均可通过开放的CUDA、TensorRT API及各类库进行编程，因此开发者能够在一次性投资后使用跨多代的产品。

Orin也已经获得了合作伙伴的支持，滴滴与英伟达一起共同推进自动驾驶和云计算领域的发展和合作。据悉，滴滴已经选择英伟达DRIVE作为他们的L4级的AV平台和云计算平台。另外，滴滴会采用英伟达的AI技术应用，用在它们的自动驾驶车辆当中，并且也支持“滴滴云”。

5年以前很多人就说：“2020年就能够看到自动驾驶的车辆了。”如今马上进入2020年了，但是到现在还没有实现这个目标，技术还在向前推进，整个业界也意识到这个事情的复杂度远比我们想像的要高。

黄仁勋表示，Orin 是英伟达下一代机器人处理器 SOC，「是一次巨大飞跃」。Orin 的参数堪称卓越：

多达 170 亿个晶体管，8 个核心 64 位 CPU，200 TOPS(Tera Operations Per Second 的深度学习算力。

这套工具使用主动学习、联邦学习和迁移学习来训练深度神经网络，来进一步强化英伟达在自动驾驶领域的布局。

黄教主透露，Orin 计划于 2022 年开始投产。

面向自动驾驶的新一代处理器 Orin

此外，他还表示，NVIDIA DRIVE 正在构建全球生态系统。