车载测试入门浅析

1、前言

基于当前汽车市场蓬勃发展的现状，针对有想做车载测试相关职业规划的小伙伴进行基础的车载测试介绍。该介绍皆基于本人多年车载测试工作经验梳理，如有错误还请小伙伴指正哈！

2、车载测试的分类

车载测试顾名思义就是汽车行业的测试，根据汽车种类可以分为乘用车、商用车、工程特种车几种。根据受众层面排序，乘用车是受众最广，乘即日常人们驾驶的小轿车；其次是商用车，主要是一些客车之类的公共交通占多；受众最少就是一些特种车了，比如一些工程用车，铲车、挖掘机之类的。从功能层面讲，工程车软件逻辑最简单，只保证基本的功能，商用车会稍微多加些功能，但与乘用车比较还是相差很大。同样软件功能越多，意味着需要的开发测试就越多，岗位需求和发展前景就越好。从装配方式可以分为前装和后装，前装就是一些整车厂或者一级供应商，在车辆出厂前做开发测试；后装就是一些出厂后到店里自己加装的一些ECU，基本都是一些小厂。当然因为现在新能源车企较多，很多后装也在尝试转型前装。一般来说也是前装的发展会好一些，但车厂与一级供应商的发展未必就是车厂更好，因为车厂产品单一，一旦销量不好，发展也会受影响。但供应商大部分都是多点供货，抗风险能力更强些。

3、车载测试的发展方向

车载测试岗位可以分为几大类：测试执行、需求管理及测试设计、自动化开发。测试执行，能力要求最低，收入最低。分为手动执行和自动化执行，因为现在自动化测试发展较快，很多公司即使招聘手动执行也要求会一些基础的自动化知识。需求管理及测试设计，对逻辑思维能力及整车关联能力有要求，测试设计主要做一些需求分析提取拆解的工作，最后将需求形成一条条用例，这个岗位重要性很高，因为90%的漏测都是测试设计不完善导致的。但当前这类人才相对较少，因为测试设计需要丰富的经验，又要对需求有很深入的了解。后续发展就可以偏需求管理，为企标需求做维护更新。自动化测试，主要是开发自动化脚本，一定的代码能力和框架思维，早期都是以VECTOR的CAPL为主，但现在因为PYTHON易用性，也逐渐渗透到车载自动化了。还有一些其他的视觉、图像等自动化测试，自身涉及较少暂时不过多介绍。如果你刚进入车载行业那你可能需要根据自身情况规划自己的职业发展。测试执行不推荐，一般只是实习做的，发展狭窄，测试设计和自动化的话需要根据自身能力自行规划，中等水平二者的收入其实差不太多，但一般水平的话还是自动化待遇好一些。高水平的话自动化都直接转开发了，没有可比性。

4、车载测试的内容

车载测试（这里指软测，硬测不涉及）主要还是分为功能测试和协议测试（或者说总线测试）及自动驾测试（其实可归为功能测试，但因新能源崛起，自动化测试现在占比很大薪酬不菲）。功能测试根据不同的ECU及不同的功能可以分为很多种，专一性较强，比如测TBOX功能的让他去测空调他就一脸懵B。协议测试的通用性更强，不同ECU用的底层协议基本都是一样的。主要分为CAN、LIN、ETH等协议。LIN的话主从节点用的较多，使用最广的是CAN，因为以太网的速率等优势，现在目前大部分都是CAN和ETH并存的设计。

最后，该文主要介绍基础概念，后续会有测试设计、自动化设计等详解及代码分享，有需要的可以关注我私聊入群，群里不定期会有车载岗位需求推荐哦！