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在试图使用板载电脑控制无人机飞行测试的过程中出现如下问题,板载计算机供电线,与飞控板的连接线接好之后,测试过程中,板载计算机检测不到飞控板的通信端口,无法控制,并且飞控板指示灯紫灯常亮,FMU下PWN与B/E均不亮;
通过查阅相关资料,如下:
1.Led灯的含义如下:
FMU PWR = Flight management Unit Power:FMU 飞控板电源指示灯=飞行管理电源单元(飞控板供电正常时此灯常亮)
FMU B/E = FMU Processor in Bootloader mode (flashing) or Error (Steady):FMU 飞控板B/E灯=FMU 处理器的bootloader 模式(闪烁)或错误(稳定)
I/O PWR = Input/ Output Power:I/O 输入输出电源指示灯=输入/输出电源(电调供电正常时此灯常亮)
I/O B/E = I/O processor in Bootloader mode (flashing) or Error (Steady):输入输出B/E 指示灯=输入
输出处理器Bootloader 模式指示灯,正常时闪烁,错误时稳定常亮
ACT = Activity (a flashing heartbeat) indicating everything is ok:ACT=活动(闪烁跳动)
表明一切正常(此处的活动意思是当我们解锁成功时或者数传连接成功等)。
2 Pixhawk 指示灯的含义:
● 红灯和蓝灯闪:初始化中,请稍等;陀螺仪初始化。
● 黄灯双闪:错误,系统拒绝解锁;解锁前检查失败。
● 蓝灯闪:已加锁,GPS 搜星中,自动导航,悬停,还有返回出发点模式需要GPS 锁定;加锁,未发现GPS 锁定。
● 绿灯闪:已加锁,GPS 锁定已获得。 准备解锁;从加锁状态解锁时,会有快速的两次响声提示。加锁,获得GPS 锁定(加锁时还会伴随快速双响)。注意,从3.6版本开始,GPS搜到星后飞控不会闪绿灯。
● 绿灯长亮加单次长响:GPS 锁定并且解锁;准备起飞!解锁,获得GPS 锁定(解锁时还会伴随一声长响)。注意,从3.6版本开始,GPS搜到星后飞控不会亮灯。
● 蓝灯常亮:解锁没有GPS 锁定。
● 黄灯闪:遥控故障保护被激活;电台故障保护激活。
● 黄灯闪加快速重复响:电池故障保护被激活。
● 黄灯蓝灯闪加高-高-高-低响:GPS 数据异常或者GPS 故障保护被激活。
根据产生的现象对比,是由于电池与板载计算机的USB口同时给飞控板供电,导致飞控板烧坏;
无人机整机接线图如下:
对比接线图,应将飞控板的power供电口移除,采用板载电脑的USB口供电;
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