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从2018年开始,芯旺微、比亚迪半导体、兆易创新、云途半导体等厂商宣布推出AEC Q100认证的车规级MCU新产品。AI芯片供应商地平线宣布其征程5芯片已通过德国SGS-TV的ISO 26262 ASIL-B Ready功能安全产品认证。罗姆在2015年开始着手准备取得认证,于2018年也通过第三方认证机构德国莱茵TVRheinland取得了ISO 26262的开发工艺认证。这意味着罗姆面向车载领域的元器件开发工艺被认定为可满足该标准中的高安全等级“ASIL-D”.在半导体领域,除了罗姆于2018年获得ISO 26262开发工艺认证,地平线征程5芯片成功通过德国SGS-TV的ISO 26262 ASIL-B功能安全产品认证,系统满足汽车行业最高安全级别ASIL-D要求,成为中国首颗基于ISO 26262功能安全流程开发的车规级AI芯片…
以上例子表明,对于功能安全认证的推进,不可能一蹴而就,在国家政府重视,用户市场引导的过程中,大企业已经在起带头作用。相信在中国,功能安全的理念很快就会迅速推广。那么,关于功能安全认证,产品的功能安全认证和个人的功能安全认证资格你有了解多少?
l 什么是功能安全认证
l 功能安全认证的机构有哪些
l 怎么选择合适的功能安全认证机构
l 面向个人的功能安全资格认证机构有哪些
功能安全是指不存在因故障行为引起的危险而导致的不合理风险。
许多安全标准根据子系统带来的风险有不同的要求,每个标准都可能需要通过不同的安全完整性等级 (SIL) 认证。功能安全标准在安全完整性级别的标准和术语上有所不同,SIL认证(全称Safety Integrity Level)就是基于
Ø IEC 61508(GB/T 20438)(电气/电子/和可编程电子的功能安全)
Ø IEC 61511(GB/T 21109)(过程工业领域安全仪表系统的功能安全标准)
Ø IEC 61513(核电行业安全重要系统的一般要求)
Ø IEC 62061(机械安全:电气、电子和可编程电子控制系统的功能安全),
Ø IEC 61800-5-2(可调速的电动设备标准)
Ø ISO26262(道路车辆 – 功能安全)
等标准对安全设备的安全完整性等级(SIL)/性能等级(PL)/汽车安全完整性等级ASIL进行评估和确认的一种第三方评估、验证和认证。功能安全认证主要涉及针对安全设备开发流程的文档管理(FSM)评估,硬件可靠性计算和评估、软件评估、环境试验、EMC电磁兼容性测试等。
ASIL分为四个等级,分别为A、B、C、D,其中A是最低等级,D是最高等级。ASIL等级越高,对安全性要求越高,为实现安全付出的成本越高。ASIL等级根据不同用途定义危险度而定。比如等级高的AISL D多是面向事关生命的系统,比如自动驾驶、EPS。如天窗、仪表盘等应用的芯片安全等级一般在ASIL A或B。
SIL认证是国际上公认的一种功能安全认证,其英文全称为Safety Integrity Level (安全完整性等级)。SIL的认证机构有很多,国外的认证机构有
l 德国TUV、
l 挪威DNV、
l 瑞士SGS
l 美国艾思达Exida、UL、
l 法国必维(BV)、
1、德国TUV(认证机构十大品牌)
德国TUV又分TUV南德、TUV莱茵和TUV北德。TUV是德语“德国技术监督协会”的简称。TUV类似中国的技术质量监督局,1962年,TUV成为德国官方授权的政府监督组织,经由政府授权和委托,进行工业设备和技术产品的安全认证及质量保证体系和环保体系的评估审核。起初,德国的每个州都有一个TUV,而随着创立、兼并及合并,现在德国最主要的三家是TUV莱茵、TUV南德和TUV北德。TUV收费较为昂贵,但是国内国外认可度较高。
2、挪威DNV(认证机构十大品牌)
DNV的认证业务主要涉及船级服务,认证服务,技术服务等方面,国内知名度较低。DNV秉持着技术领先的优势,在世界上获得了超过80多个国家的授信认可,在全球已发出各类管理体系证书65000张。作为最早进入大中国地区的国际认证机构,DNV挪威船级社迄今为止已在大中国地区成立13个办事处,颁发了近5000多张证书。
3、瑞士SGS
SGS是 Societe Generale de Surveillance S.A. 的简称,译为“通用公证行”,其是一家全球性第三方服务机构,总部位于瑞士日内瓦。SGS认证指的是SGS根据标准、法规、客户要求等条件对目标进行符合性认证的服务。SGS电子电器产品RoHS测试 与认证,协助产品顺利出口国际市场,可处理CE、GS、 EMC、 FIMKO、TUV SAARLAND等多种标志的认证。
4、美国艾思达Exida、UL
(1)美国艾思达Exida在中国青岛的合资公司为艾思达(青岛)工业安全技术有限公司。收费昂贵,价格与TUV相仿。
(蜂巢能源BMS产品成功通过美国exida.com L.L.C(以下简称exida)进行的ISO26262:2018-ASIL C功能安全产品认证审核,并获得产品认证证书。这是自2020年5月,蜂巢能源BMS开发部通过功能安全ASIL D流程认证后,时隔一年,实现了从开发流程管理到产品具体设计。)
5、法国必维(BV)
必维国际检验集团中国区总部位于上海市黄浦区,是行业内获得世界各国政府和国际组织认可最多的机构之一。其是全球知名的国际检验、认证集团。提供专业的检验、分析、审核,产品和设施(建筑、工业现场、设备、船舶等)认证及相关强制性或自愿性管理体系认证服务。其认证收费也与TUV相仿。
必维集团(Bureau Veritas,以下简称“必维”)为佛吉亚歌乐电子(厦门)有限公司(以下简称“厦门研发中心”)颁发ISO 26262:2018功能安全流程认证证书。这标志着厦门研发中心、佛吉亚歌乐电子东莞工厂及佛吉亚歌乐电子丰城工厂已全面建立起符合ISO26262标准要求的功能安全管理过程体系,已具备设计和制造符合国际功能安全标准产品的基础能力,是佛吉亚推动智享未来座舱战略发展的重要里程碑。
2016年,必维国际检验集团正式宣布成功收购中国著名汽车合格评定机构-杭州维宜讴标准技术服务有限公司(简称VEO,VEO于2003年成立,提供整车、汽车系统及部件认证和技术支持服务,通过检测核实产品符合全球市场的要求。VEO是许多中国汽车品牌和零部件供应商的领先合作伙伴,帮助企业成功打入目标市场。
6、意大利ECM
ECM认证机构是意大利国内著名的SIL产品安全等级认证服务提供商。意大利ECM在中国没有设分支机构,仅通过第三方代理从事国内SIL认证工作,但其国内认证很不严肃,只要交钱(市场价格每单大约人民币7000至9000元不等)就能发证,与产品本身是否满足SIL认证要求无关,不具权威性,因此也不被最终用户认可戏称为山寨SIL认证。通过网上搜索,目前国内不少通过SIL认证的厂家取得的是意大利ECM的证书,这些厂家均无法同时提供产品的《SIL评估报告》和《安全手册》。
(真伪有待验证,一分钱一分货,不要图便宜)
l 看该机构的认证资格、认证级别和全球认可度、合法性
l 看认证机构的师资、培训能力、专业能力、技术实力
l 看认证机构的费用,性价比(个人认为国内最可靠的还是TUV和DNV)
l 看认证资格证书在市场上是否公开且完整
(浅谈个人看法)德国TUV是目前全球认证十大品牌之一,也是知名度认可度最高的认证机构。其中的任何一个都是非常不错的选择,但是TUV南德在中国的分公司及办事处较多,对于想获得资格认证的个人来说非常方便,其进入国内市场较晚但其在欧洲的知名度较高。目前,国内汽车学堂(Automooc)推出的功能安全认证培训,在师资和和课程体系上都是最成熟的,培训时间短课程内容丰富价格也相对便宜。对于想快速拿证和因为疫情没办法参加线下培训的个人来说也是非常方便,他们的颁证机构是TUV南德,合作方十分可靠。
Ø TUV南德(FSCP)、TUV莱茵(FSE\FSM)、TUV北德(FSCEA)、
Ø 瑞士SGS(AFSP)、
Ø 美国exida(CFSE/CFSP)、
Ø挪威DNV(AFSM)、
Ø 法国必维(BV)(FSQT)、
TUV南德的FSCP ISO 26262认证得到广泛认可
作为国际认可的ISO 26262检测认证机构,TUV南德意志大中华集团是世界知名的安全功能专家之一,也是创建ISO 26262 标准的成员之一。南德的功能安全团队成立30年多年来,已经积累了卓越的业绩。目前,南德为全球汽车制造商和零部件供应商提供服务,是全球公认的汽车行业值得信赖的独立合作伙伴。南德的专家培训课程提供最新的功能安全知识和最佳实践,而且南德的资深课程主管在整个培训期间提供支持,答疑解惑,讲解基本的知识。
在通过资格考试后,考生可以获得相应签字后的FSCP证书,证明其具备相关资质,而且会公布在他们的网站中。TUV功能安全专家资格培训(FSCP)是认证人员的项目,证明个人对IEC 61508功能安全标准和相关行业特定标准(如汽车行业的ISO 26262)的熟练程度。在顺利完成FSCP项目后,学员获得FSCP认证,证明他们具备汽车行业相关资质、知识和经验。获得FSCP ISO 26262认证能为功能安全及其公司带来诸多益处:确保符合业务需求和ISO 26262标准。过被广受认可的资质认证来证明您已具备功能安全的专业知识,并会列入TUV南德官方功能安全专家名单。成为功能安全工程师、专业人士或专家,提升您的职业生涯。通过内部能力建设,有效且高效地应对功能安全项目,时刻保持竞争力。
TUV莱茵成功举办汽车功能安全工程师资质培训
作为国际知名的第三方检测认证机构,TUV莱茵是功能安全方面的领导者,专注产品和系统的功能安全认证,为企业培养功能安全专家。TUV莱茵始终致力于为客户提供一站式全方位的服务与解决方案。TUV莱茵汽车功能安全团队由具备研发背景的专业人员组成,凭借在汽车功能安全领域的多年实践经验和对标准的精确理解,获得了众多知名汽车企业的高度肯定和信任。TUV莱茵还将向具有不同经验年限的功能安全从业人员提供更细化、更有针对性的专业培训,包括基础培训、功能安全工程师(FSE)资质认证培训、功能安全经理(FSM)资质认证培训,以及硬件量化设计与安全分析培训、软件架构设计及软件安全分析培训等。人员资质证书均由TUV莱茵德国总部认证颁发,且在国际范围内通用。
TUV北德功能安全认证工程师(FSCEA)资格培训
TUV北德功能安全认证工程师(FSCAE)资质证书培训为过程工业工程师或功能安全相关工作人员提供技术知识,帮助学员在IEC61508/61511标准的基础上提高开发安全产品的能力,深化专业知识,并让从事功能安全的工程师获得证明其能力的专业证书。
TUV功能安全认证适用人员:
l 汽车电子行业的产品设计工程师、
l 研发工程师、生产制造工程师、
l 维修工程师、
l 研究员、
l 品管测试工程师、
l 质量工程师、
l 功能安全负责人等。
TUV认证级别分类:相比功能安全专家认证,Level 1(初级)和level 2(中级)认证考试满足条件比较容易通过。对于新的从业人员是很好的起点,也是专业性的象征。
等级 | 学历经验 |
Level 1 FSengineer | 无学历和项目经验要求 |
Level 2 FSprofessinal | 本科学历,要求有4年功能安全相关经验;硕士学历,需要有3年功能安全相关经验;博士要求有两年功能安全相关经验 |
Level 3 FSexpert | 本科学历要求有8年功能安全管理的相关经验;硕士学历7年功能安全管理的相关经验;博士学历要有6年安全管理的相关经验。相比初级和中级、要求比较严格。 |
瑞士SGS
SGS面向从业者的资质认证分为两个级别:汽车功能安全专业人员AFSP和汽车功能安全专家AFSE;获取认证需要接受7个培训模块的学习;对于获取AFSE认证,需要从事相关工作满5年,并且需要向测试委员会申请,提交工作经历说明,并且要通过3小时的资质审核。
AFSP适用人员:
l 安全经理
l 所有参与项目的技术开发人员
l 产品工程师
l 系统经理
l 系统工程师
l 硬件开发人员
l 软件开发人员
美国exida功能安全专家认证
通过考试的学员可获颁国际认可,代表世界上最优秀的功能安全相关技术能力证明的资格认证——exida功能安全专家、exida功能安全专员认证证书。
exida功能安全认证适用人员:
l 企业里的安全管理人员
l 过程安全从业人员
l 工厂风险分析师
l 仪表自控系统及电气专业从业人员
l 研究院、设计院和工程公司从事功能安全的工程师
l 功能安全咨询机构、培训机构及第三方检测认证机构
l DCS和仪器仪表供应商
exida认证级别分类:
本认证提供两个级别:CFSE和CFSP。CFSE是针对把功能安全作为首要工作目标的专业人士。他们通常对上级领导负责,评估安全生命周期活动,以及包括更复杂的活动,如SIL选择和SIL认证。CFSP是针对在执行层面上支持安全生命周期项目的专业人员。
挪威DNV功能安全专家认证
挪威DNV是可以获得功能安全专家认证,但是培训较少,国内不常见。
法国必维(BV)
BV 功能安全资质培训(FSQT),其专业、严格的认证程序享有卓越的业内国际知名度。该项资质培训是专门针对功能安全领域从业人员(如过程控制,机械安全,轨道交通,汽车安全等行业)举办的专业性技术培训和工程师资质的认证。迄今为止,全球有1000多名专业人士得到了BV的 FS 能力与知识认证。BV功能安全资质培训(FSQT)旨在认证专业人员及其在功能安全方面的相关知识和实际能力,该项考试要求学员需具备功能安全领域的项目技术经验,并具备实际的项目处理能力。
法国BV认证级别分类:
该项资质分两种不同等级,分别为 Functional Safety Professional (FSP) 和 Functional Safety Expert (FSE)。
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