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信号灯周期固定不变,且已知所有车辆的行车轨迹: 首先,需要分析车辆在经过信号灯时的停车和通过情况,这可以通过轨迹数据的速度变化来实现。在每个路口,找到车辆停车的频率,然后观察停车时长的分布情况。停车时长的周期性变化可能反映了信号灯的周期。例如,停车时长在一个特定范围内集中,可能代表车辆在等待红灯。根据这些信息,可以尝试估计信号灯的周期。
部分用户使用产品,轨迹数据存在定位误差: 样本车辆比例的增加会提高估计的准确性,因为更多的数据意味着更好的覆盖率。然而,即使只有部分用户使用产品,也可以通过采样技术来获得足够的数据。定位误差可能会影响周期估计的准确性,因此可能需要进行误差分析,并尝试通过模型修正这种误差的影响。
检测信号灯周期变化: 为了检测信号灯周期的变化,可以使用时间序列分析技术。通过监测车辆通过信号灯的速度变化或停车时长的变化,可以发现周期性的变化模式。一旦发现了变化,可以使用算法自动检测周期的切换时刻,并估计新的周期参数。此外,可以使用异常检测技术来辅助周期变化的识别。
识别某路口信号灯周期: 对于这个任务,可以使用与任务1相似的方法。通过分析所有方向车辆的轨迹数据,找到停车时长的周期性变化,从而估计信号灯的周期。
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