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4月22日,百度Apollo在北京车展前夕举办了以“破晓•拥抱智变时刻”为主题的智能汽车产品发布会,围绕汽车智能化,发布了智驾、智舱、智图等全新升级的“驾舱图”系列产品。
自2013年百度开始布局自动驾驶,2017年推出全球首个自动驾驶开发平台Apollo。目前百度Apollo已经在自动驾驶、智能汽车等领域拥有业内领先的解决方案。截止2023年12月,自动驾驶出行服务平台萝卜快跑累计订单量500+万。计划至2023年底将萝卜快跑自动驾驶出行服务,开放至10+个城市,拥有全球生态合作伙伴超过220家,汇聚全球开发者100,000名,开源代码数75万行,从自动驾驶领域扩展到整个智能交通体系。Apollo亦然成为了全球智能驾驶产业领跑者。
从2017年自动驾驶开发平台Apollo推出,到今年2024年已经7周年了,本地Apollo大会上,百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏做了坚定深耕自动驾驶赛道的致辞,各大产品线负责人也宣传了自动驾驶领域的产品。
大会上百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏坚定的发言,在发布会致辞中表示,百度一直在自动驾驶上耕耘,从来未放弃过。在自动驾驶道路上前行已超过10年,在地图领域已经布局20年,始终坚信通过AI技术与车辆工程紧密融合,可以让汽车更聪明,让出行更简单。
我们可以前往百度apollo官网自动驾驶页面,可以看到相关的自动驾驶参数,百度apollo其实一直走在领域的前列。
面对行业痛点和用户需求,在此次发布会上,百度Apollo发布了纯视觉城市领航辅助驾驶产品ANP3 Pro、百度地图V20版本以及基于文心大模型打造的智舱大模型2.0等全新升级的“驾舱图”产品矩阵,持续发挥AI技术优势,帮助车企赢得智能化竞速赛。
“成立第一天起,我和技术产品团队就讨论用户到底需要什么样的智驾产品。”在百度智能驾驶事业群组(IDG)首席研发架构师、 IDG技术委员会主席王亮看来,用户需要的、且具备体验“跨沟”潜力的高阶城市智驾需具备四个必要条件——城区道路领航辅助、高时空覆盖全国都能开、用户安心体验好、数据飞轮让系统越用越智能。
基于行业趋势和用户需求洞察,百度Apollo正式发布了纯视觉城市领航辅助驾驶产品ANP3 Pro,将高阶城市智驾的硬件成本拉入万元时代。
与当前市场上大部分搭载激光雷达的高阶城市智驾产品不同,ANP3 Pro采用演进速度更快、算法上限更高的纯视觉技术路线,搭载1颗NVIDIA DRIVE Orin(254TOPS)、11个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达,在实现更低BOM成本的同时打造出媲美Lidar(超长距激光雷达/长距激光雷达和补盲激光雷达)且可量产的全场景感知方案。
除了发布最新的智驾产品,百度副总裁尚国斌在发布会上正式发布了百度地图V20,推出基础版、3D领先版、3D旗舰版、SR智驾版4个版本产品,真正实现手机地图和车机地图的一体化,让3亿汽车扔掉手机支架。
“今年车企很卷,万万没想到,在大家纷纷卷‘智驾’的同时,今年开卷的第二个’jia’,居然是手机支架。"尚国斌在发布会上表示,行业热议“开车是否需要手机支架”的背后,其实是对车机导航的“灵魂拷问”。
在过去,车机地图从立项到发布至少需要2年时间,发布即落后;传统车机地图OTA能力不足,手图迭代越快,车图差距越大。不过,百度地图V20的发布,实现手车完全同步,个性语音包、真车道级导航、实时红绿灯、实时地图等功能全量上车,不限系统互联,为汽车用户打造了一张比手机地图还好用的车机地图。
其中,真车道级导航不仅支持高快速路,全国城市都能开,车道级导航占比95%;同时实现智能车道推荐,根据车道级定位、车道级路况和红绿灯进行车道级路线推荐,为每次出行节约1分钟;安全提醒覆盖32万事故ODD,让用户驾车更高效更安全。在大模型的重构下,车机地图能够实现自然语言自由问答,不仅懂知识,更懂出行,还有亿级POI内容服务生态随时调取,帮助用户一步到位实现智慧出行。而在手车互联方面,百度地图V20不仅打破系统边界,让车机和手机实现互联,还能化身“AI语音遥控器”,让所有汽车秒变智能车。
发布新产品之外,尚国斌在发布会现场重磅官宣了与特斯拉的合作,百度地图真车道级导航即将在特斯拉全球首发,为广大车主打造更加实时、精准、安全、高效的导航体验。同时,百度地图宣布与华为智能座舱展开合作,百度地图V20 3D领先版即将上线与华为智能座舱合作的智选车、“HI模式”车型和更多部件车型,搭载华为智能座舱的汽车很快就可以体验最新的手车一体地图。此外,百度地图V20 SR智驾版也即将全面上线极越,帮助极越实现全国驾舱同一套数据,只要百度地图车道级导航能到的地方,极越PPA都能开。
随着人工智能、大模型技术的快速发展及应用,汽车也从传统的出行工具变身成为充满想象力的“智能化空间”。发布会上,百度智能驾驶事业群组(IDG)智能汽车业务部总经理苏坦正式发布了文心赋能的座舱专家模型——智舱大模型2.0。
作为文心赋能的座舱专家模型,智舱大模型 2.0 采用全新MoE架构,可支持本地化部署,并配套专属开发工具链,支持车企高效定制品牌特色,基于智舱体验打造差异化竞争力。
值得注意的是,智舱大模型2.0完成了三大升级:首先,体验全新升级,全新的座舱智能体如同随行的贴心助理,可自然对话、深度理解、主动思考。专为座舱定制的导航智能体和用车智能体不仅能够更好地理解复杂命令,还具备一定的社交属性,能理解用户的“言外之意”,成为具备情感和智商的智能助手。其次,架构全新升级,基于MoE架构理念,打造端云融合多个专家模型,开发出车端专属的场景体验,实现响应速度提升300% 、调用成本下降200%、并且实现了用户数据最少上云。最后,开放升级,智舱大模型 2.0将智舱AI应用开发范式流程化、工具化,全链路降本提效 ,通过专有数据训练、专属场景开发、专属资源接入,助力OEM高效构建品牌专属大模型和特色应用。
此外,百度Apollo还为车企提供了一套座舱AI应用样板,包括用车顾问、个性化空间、AI地图、自驾游助手、AI问答等应用,支持开箱即用、快速上线、快速改造。
在观看了Apollo七周年大会之后,内心只有一个感受:恐怖如斯。在这7年的光阴里,Apollo从科技的土壤里破土发芽,努力的长成了一颗参天大树,在自动驾驶领域已经是佼佼者。
回顾2017年自动驾驶开发平台Apollo推出,那时候的自动驾驶还知识一个构想,途中经过技术的不断革新、突破,自动驾驶各条产品线百花齐放,智能应用接连落地,每一步都是科技领域的重大硕果。
2024年7周年大会,有幸目睹了Apollo的前言技术,领航辅助驾驶产品ANP3 Pro、百度地图V20版本、基于文心大模型打造的智舱大模型2.0,对比其他产品遥遥领先,也使我萌生了要加入的念头,如果能参与到伟大的事业中,与先进的产品一起成长,自身也会得到磨砺,从而更快的成长。
幸而Apollo开放平台推出了企业生态计划,在大会上也强调了开放生态的重要性,将携手合作伙伴共创生态,孕育出强大的生命力和广泛的影响力。
网址:https://apollo.baidu.com/community/article/1262/
Apollo X企业解决方案是一套专为企业客户量身定制的方案,它包括了Application X企业预制套件和Studio X企业协同工具链,旨在帮助企业快速实现自动驾驶产品的自研与落地。
场景集定义:覆盖多ODD(Operational Design Domains)与多样化的作业流程需求,从快递配送到矿区运载,从园区接驳到道路清扫,我们提供丰富的场景用例。
软件包:结合Cyber RT自动驾驶框架和多源融合定位技术,提升定位的稳定性和适用性,确保企业产品的高性能与可靠性。
Apollo X 企业自动驾驶解决方案,专为企业自动驾驶产品开发而设计。集成了多场景的Application X套件和全周期的Studio X工具链,从算法开发到实车测试,提供一站式支持。这一方案以高性能和可靠性为核心,助力企业快速实现自动驾驶技术的商业化落地,推动智能化未来。Apollo X 企业自动驾驶解决方案,加速企业场景应用落地。
Apollo开放平台秉承其核心理念——开放能力、共享资源、加速创新、持续共赢,致力于推动自动驾驶技术的革新与发展。通过开源协作,我们降低了技术门槛,促进了广泛的技术共识,并针对企业需求和人才培养提供了全面的商业解决方案,通过共享资源和能力,激励开发者参与共建,有效连接市场需求。这一切成就都源自我们与生态伙伴的紧密合作。为了深化并持续推进生态共创合作,我们在现有伙伴关系基础上,推出了全新的共创会员伙伴计划。加入共创会员合作伙伴将有机会一起分享到广阔的商业市场机遇,同时也需要反哺社区,与我们一起共建生态根基。我们相信,通过这样的共创合作,Apollo开放平台将能够与社区成员一起,实现技术的突破,推动整个自动驾驶生态系统的发展。
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商机共享:有机会加入Apollo商业解决方案货架,参与商业项目。
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