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ARINC429总线协议是美国航空电子工程委员会(Airlines Engineering Committee)于1977年7月提出发表并获批准使用。
它的规范全称是数字式 信息传输系统( Digital InformationTransfer System ,DITS)。
协议标准规定了航空电子设备及有关系统间的数字信息传输要求。(国内与之对应的标准是HB6096-SZ-01)。
ARINC429广泛应用在先进的民航客机中,如B-737、B757、B-767。
ARINC429总线结构简单、性能稳定,抗干扰性强。最大的优势在于可靠性高,这是由于非集中控制、传输可靠、错误隔离性好。
ARINC429的特性
1)它是一种单向数据总线,意味着它可以接收数据只能是一个方向。信息只能从通信设备的发送口输出,经传输总线传至与它相连的需要该信息的其他设备的接口。在两个通信设备间需要双向传输时,则每个方向上各用一个独立的传输总线。
2)它使用屏蔽双绞线电缆,不会干扰外部电磁波的数据。
3)它有两种速度,一种低速,另一种是高速。
低速是12.5kb/s;高速是100kb/s。高速率和低速率不能在同一条传输总线上传输。
4)arinc429使用+5V的高电压,-5V的低电压;在+5V与-5V之间有一个0V,为Null(空);
5)arinc429只允许有一个发送器,但可以有多个接收器(最多为20个);由于设备较少,信息传递有充裕的时间保证。
6)arinc429采用双极型归零的三态码的调制方式,调制信号由“高”、“零”、“低”三种电平状态
如图所示,arinc429同时使用+5V和-5V 电压,意味着两种极性,所以称为双极性。
归零意味着它的波形代表的任何位,一次又一次的归零。
arinc429的字有32位组成,主要有5部分组成,依次是Label、SDI、Data、SSM、奇偶校验;
Lebel(标号位)意思是从数据位1-8位,告诉你传输数据的类型主题;
SDI(源终端识别)表示源目的地标识符,它告诉你这些数据从何而来,到哪个系统去。
Data表示其中包含的实际数据;根据字的类型可确定为是11到28还是11到29。它所代表的是所确定的特定数据。
SSM(符号/状态位)表示符号状态矩阵,它指出数据的特性,如南,北,正,负等或它的状态。。
P表示奇偶校验位,它告诉我们数据中有多少个。arinc429使用奇校验,检查方法是当由1位到31位所出现的高电平的位数(即1的数)的总和为偶数时,则在第32位上为“1”。如果为奇数,则显示为“0”。
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