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论文链接:《Short-Term Traffic Flow Prediction with Conv-LSTM》
准确的短期交通流预测能够提供及时准确的交通状况信息,帮助人们做出出行决策,缓解交通拥堵。深度学习(Deep learning, DL)为城市日常交通产生的大数据分析提供了一种新的范式。在本文中,我们提出了一种新型的端到端深度学习体系结构,它由两个模块组成。我们将卷积和LSTM相结合,形成一个convl -LSTM模块,提取交通流的时空信息。采用双向LSTM模块对预测点的历史交通流数据进行分析,得到交通流的周期性特征。在真实数据集上的实验结果表明,与现有方法相比,该方法能够获得更好的预测精度。
提出了一种基于深度学习的短时交通流预测方法。交通流数据包含三个主要特征:时间特征、空间特征和周期性特征。我们把CNN和LSTM结合起来生成一个ConvLSTM模块,用于提取交通流的时空特征,然后使用Bi-LSTM(双向LSTM,Keras中有相应模块)提取交通流的周期特征。
利用ConvLSTM模块对相邻区域的短时交通流数据进行处理,提取时空特征;利用双向LSTM对预测点历史交通数据进行处理,提取交通流数据的周期特征。提出了一种无需数据预处理和数据特征提取的端到端深度学习短时交通流预测体系结构。最后,集中时空特征和周期特征对交通流进行预测。
提出了一种基于ConvLSTM模块和Bi-LSTM模块的端到端深度学习方法,用于短期交通流量预测。现有方法存在特征提取不完全、特征融合不充分、不完全等缺点。与上述方法不同的是,我们通过充分整合交通流信息的时空特征,并辅以周期性特征来预测交通流信息。
可能的研究方向:
我们将交通流数据映射到一维向量。我们将预测点的交通流数据放入向量中心,根据与预测点的距离,将其他点的交通流数据依距离放在该向量中心(预测点)两侧。
将不同时刻的一维空间信息向量组合成矩阵如下:
其中 s s s表示预测点(一列代表一个预测点), t t t表示时间。
周期数据可以表示为以下矩阵:
其中 d d
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