BMS软件工程师需要了解的国标或者行标总结_bms新国标报文解读

1.

QC/T 897-2011 电动汽车用电池管理系统技术条件

GB/T 38661-2020 电动汽车用电池管理系统技术条件

前者为老标准，后者为新标准。标准主要规定了BMS的主要参数的精度和测试方法。

2.

GBT 20234.2-2015交流充电接口

GBT 20234.3-2015直流充电接口

该标准定义了交流充电和直流充电的接口定义；

GB/T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求

该标准在附录部分详细说明了交流充电和直流充电控制导引电路和控制原理。读懂该标准才能理解快充和慢充的控制逻辑。

GBT 27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》

该标准详细定义了BMS与快充桩的通信协议，读懂它才能去做快充模块。对该标准的理解要结合实际充电报文和下面的SAE1939-21标准。

3.

SAE1939-21 商用车控制系统局域网络（CAN）通信协议 第4部分：数据链路层

该标准详细定义CAN数据帧的定义，包括标准帧和扩展帧；同时说明了如何进行多包的发送和拼接；

4.UDS

ISO 14229-1 Road vehicles -Unified diagnostic service(UDS) part1:specification and requirements

该标准说明的是可以实现哪些服务以及对应该服务的请求和应答的套路

ISO 15765-2 Road vehicles-Diagnostic communication over Controller Area Network(DoCAN)

part2: Transport protocol and network layer services

该标准说明的是如何将ISO 14229-1中UDS服务的请求和应答与我们熟知的CAN报文的形式对应起来。

ISO 155765-3 第三部分：一元化诊断服务实施（CAN）

这个标准我也不知道干啥的，别人说用的上，哈哈哈

我目前知道的也就这么多，欢迎大家补充