真正爆款来袭！途岳、全新一代帕萨特试驾会圆满落幕

上汽大众刚刚迎来了两款全新产品，一款是引领新时代，树立市场新标杆的德系中型SUV；一款是传承品牌经典，续写价值新典范的中高级轿车。没错，它们就是上汽大众的重磅新车——全新帕萨特和途岳。11月27日，上汽大众途岳、全新一代帕萨特媒体试驾会在济南圆满落幕。经过两车的静态评测和动态试驾之后，确认了一件事：两款车都是爆款无误，上汽大众又要在B级车和SUV领域CARRY全场了。

俊美的颜 换代的脸

试驾会从两车的静态讲解开始，品牌内训师对两车进行了全面的解析。

途岳作为全新车型，的确给人眼前一亮的感觉。Tharu途岳的长宽高分别为4453mm、1841mm、1632mm，轴距长达2680 mm，匀称的车身加上酷似途昂的硬朗设计，给人一种“小途昂”的硬派SUV既视感。途岳在外形设计上多处运用了黄金分割法则，比如车头的长度和车头的宽度比例是0.618， LOGO处到镀铬和LOGO处到大灯处部分的比例是0.618，甚至明暗饰条的宽度比例也是0.618，这样对工业美学的极致追求，才造就了途岳越看越耐看，越看越舒服的俊美颜值。

在这个怪异设计层出不穷，模仿抄袭成风的车市里，途昂这样“板正”、简洁的设计风格，应该更讨大众的喜欢。

全新一代帕萨特运用MQB平台换新打造，在设计、尺寸、动力和配置上做了全面的升级，其中外形的变化更吸引大家的主意。全新一代帕萨特采用大众品牌最新流动韵律设计理念，前脸设计焕然一新，首次运用点阵式横拉一体格栅，丰富而精致的型面变化增添动感的气息。尾灯采用更扁平的设计，车标下方PASSAT字样的专属标记，为全新一代帕萨特带来犹如C级车的尊贵质感。

讲解结束后，现场还设置了“你来比划我来猜”的游戏环节，各位媒体老师手舞足蹈描述车型配置的画面，令人忍俊不禁。不过欢笑之余，对于途岳和全新一代帕萨特的亮点配置，比如“Auto Hold电子驻车”、“无钥匙进入 “、“三区自动空调”、“包裹式航空睡眠头枕”等等，有了更形象的认知和了解。

试驾体验 点赞不断

室内讲解环节结束后，各位小伙伴已经迫不及待地想在路上体验一把新车了，快抓住机会过一把新车瘾吧！

大家坐到途岳车内的第一感觉出奇的一致——“这大天窗好大呀！” 1.17㎡全景天窗，途昂同款，同级最大，有档次不说，车内也亮堂了不少。全新风格的内饰，温馨又舒适。

行驶感受上，途岳搭载2.0T发动机匹配7速DSG变速器的黄金动力组合，起步加速没的说，换挡也没有明显的顿挫。

不得不说Auto Hold自动驻车真是市区“神器”，等红灯的时候即使不踩着刹车踏板，车辆在坡道上依旧保持静止状态，脚得到了完全释放，途岳全系标配电子手刹和电子驻车，良心配置，赞一个。

在这个季节，雾霾马上就要来了。空气净化功能可以说是不可或缺。途岳配备Clean Air空气净化功能，还能在中控屏看到净化过程，用仪器测试一下，效果还是很明显的。

试驾途岳到达换乘点后，就要开启全新一代帕萨特的试驾旅程了。全新一代帕萨特除了外形的革新，内饰的变化也不小，整个中控区偏向了驾驶员一侧，空调出风口与9.2英寸触摸屏的位置进行了对调。烤漆面板及哑光木纹的点缀让之前略显沉闷的风格变得潮流起来，座椅也采用了菱形纹路装饰，视觉效果提升明显。

动力方面，除了1.4T 280TSI发动机，还有2.0T高功版和卓效版动力可选，匹配7速湿式双离合器，加速非常迅速，而且换挡的时候毫无顿挫感。

值得一提的是全新一代帕萨特在静音方面的提升，新车在发动机舱，仪表台、地板、车门等60处做了静音处理，比主流B级车的噪音要低2分贝。路测时关闭车窗，使用分贝测试器测试一下，的确是令人满意的成绩。

无论是Tharu途岳，还是全新一代帕萨特，都拥有出色的颜值、丰富的配置和扎实的行驶质感，两款更新迭代之后的上汽大众当家车型，势必会成为SUV和B级车客户的重要选项，为步入“缓增期”的车市注入新的活力。据了解，现在xx经销商店内途岳和全新一代帕萨特现车充足，颜色可选，还配备试乘试驾车，双车现享受14000-24000元免息金融礼包，更有1000元老客户再购优惠，感兴趣的朋友可以到店咨询购买。