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在咨询服务的过程中，我们经常会说，要提升项目的把控力，何为项目把控力呢？打个比方，一辆在高速公路上行驶的汽车，如果无法驾驭和把控车子的行驶状态， 那么汽车会处于非常危险的状态，随时可能出现事故。咨询项目亦然，如果项目组失去了对于项目的把控力，那么项目也如同无法驾驭的汽车一般，随时会出现危 险。
那么，如果把咨询服务比作驾车，那么咨询公司如何来强化项目的把控力呢？
首先，技术要过硬。
在开车的时候，技术过硬指的是车技，过硬的车技可以让汽车行驶得更平稳安全。
而做咨询，这个技术过硬就是指咨询服务过程中自身的专业能力和素养。无论是专业知识、业务能力、沟通技巧，还是其他的职业素养，都是服务于客户所需要的最 核心、最重要的部分。项目组的成员只有练就过硬的综合职业素质，才能应对项目服务过程中发生的各种专业问题，才能保证项目能够平稳推进。
这种综合素质的培养并不是一蹴而就的，也不是天生就有的，而是需要后天个人努力学习积累而成的。特别是咨询师，学习与读书是永恒不变的主题，只有坚持不断的提升自我，才能在服务客户的过程中把握客户需求、解决客户问题，从而在专业上把控项目的运营。
当然，个人的能力总是有限的，因此要合理的利用团队的力量，发挥项目组每个人的优势。公司也应该设立专门的机制，例如双方的月度沟通会议制度，或是高层的定期拜访制度等，来全方位的弥补项目组的不足，提升项目的把控力。
其次，经验要丰富。
开车的人都知道，经验丰富的老司机能够应对各种复杂的路况，从而避免或减少事故的发生。咨询服务也是这个道理，我们无论是从业经验还是从事咨询行业的经 验，都可以为我们以后的工作提供依据和参考。在服务项目的过程中，咨询师可以依靠以往的经验来判断项目发展的走向、存在的风险及风险的诱因等，以此来实施 应对之策；甚至有的时候可以凭借丰富的经验来有效的规避风险，从而保证项目的质量，有力掌控项目的发展节奏。
经验这种东西，更不是与生俱来的，是一种时间积累的成果，当然，所有有用的经验离不开我们工作中日积月累的“有心”。在生活中，做一个有心人，我们都能从优于自己的人身上学到东西，长此以往，便积累成自己最宝贵的经验和能力。
当项目人员的经验受限时，可以请教有经验的人，也可以邀请公司公司经验比较丰富的人来给项目提供支援。公司方面也充分发挥系统调配的功能，定期的调配公司内部经验丰富的人对于其他项目的指导和支持。
再次，项目要熟悉。
开自己的车比开别人的车更有安全感，因为自己对自己车的车况比较熟悉，所以开起来比较顺手。咨询服务也是如此，只有对自己服务的项目做到百分百的熟悉和了解，那样服务起来才能得心应手，才能有效掌控。
当然，这个熟悉包括很多方面，其中以下三个方面比较关键。
一是对于客户方各个角色的熟悉。了解他们各自在公司的职位、在公司中所起到的作用、个人的脾气秉性及兴趣爱好，这样才能在沟通的过程中针对不同角色及脾气的人进行针对性、策略性的沟通，从而提升沟通效率及决策效率；
二是对于项目本身的熟悉。我们作为项目服务人员，应当全面深入了解项目本身，包括项目的运作模式、项目运作的策略组合、项目的推进主线及推进节奏、项目的发展状态、项目存在的问题等等，只有对项目做到透彻而深入的了解和研究，才能提出对于项目发展更有效的解决之道，才能有效的把控项目的发展。
三是有效沟通，才能有效推动。对 于项目熟悉的基础，是建立在能够与多方有效沟通的基础之上。咨询服务很多策略性的指导工作都是需要有效沟通来完成的，无论是与客户的沟通，还是与咨询公司 内部后台部门的沟通，都对项目组是一个考验。项目组既要向公司内部准确的传达客户需求，推动公司后台完成对于项目的支持，也要与客户方进行有效的沟通和说 服，来获得客户对于咨询公司提案的认可和执行。
最后，态度决定一切。
最后还是说道态度上。还是先说开车，开车关乎生命安危，所以时刻心存敬畏之心，树立良好的驾车态度，才是能够有效驾驭汽车的前提。
做咨询服务也是如此，要想很好的掌控项目，那么首先就要有一个想要掌控项目的良好态度。俗话说，态度决定一切。只有有了良好的工作敬业的态度，才可能做好 咨询项目，这是前提。因此，无论是你能力有多高、水平有多牛、经验有多丰富……如果你根本不想做好，也不去努力做，那么一切都将归零，你对于个人、对于项 目、对于公司都毫无前途可言。
如果没有一个良好的、敬业的态度，不仅不能有效的把控项目，而且还会让项目问题接踵而来，最终导致项目夭折。
我希望，我们所服务的项目就如同我们的爱车一般，在高速行驶的过程中，我们既能够掌控它的方向，驾驭它的速度，又能保证它的安全，还能够在驾驭车辆的过程享受到它带给我们的无限乐趣
